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绝美的暗夜精灵 初代大众CC改装气动案例-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-23 00:10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  自从奔驰在2004年发布了四门轿跑CLS之后,打开了一个全新的细分市场。轿跑虽然牺牲了良多后排头部空间,但换来了更优雅的线条。之后年夜众便跟风打造出了CC,正好填补了这个价位的市场空利剑。究竟奔驰CLS虽然都雅,但八九十万的起步价对良多人来说仍是太遥远了。并且第一代年夜众CC的造型也是备受好评,优雅圆润,只需简单的降低底盘,立马就很是有味道了。本期就介绍一台来自美国的低趴年夜众CC改装案例。
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  然而现在整个年夜众集团仿佛都走上了一条不归路,非论是奥迪仍是保时捷。明明根柢很好,改款或换代后都成了杀马特。年夜众也在普及新一代的家族脸,但关头是这么丑的脸还要强行贴在所有车型上。就比如新款轿跑年夜众CC,就是拼了老命改,味道仍是差了良多。
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  这是一台2012款美规年夜众CC,车身基本没做几多改动。只是换上了一套空气悬挂,以及一组闪亮的镀铬年夜轮毂。外不雅可以看出很是素净,连包抄都没换。降低底盘后车身流畅的线条更有视觉冲击力,所以不是一定要换上夸张的外不雅套件才有味道。第一代年夜众CC的造型仍是很成功的,不但侧面线条迷人,整体设计也很均衡,四个无边框车门以及诱人的翘臀都是必杀。再加上比较公道的售价,一上市就受到广年夜年轻人的追捧。当然年夜众CC也是热门改装车型之一,不过很难包管改装件的设计能和原厂搭配的多么协调,增强车辆自身的美感才是正道。全车喷涂了透亮的黑色金属漆之后,还增添了一些邪恶的气息。
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  漂亮的镜面年夜轮毂是美国年夜爷的最爱,这台年夜众CC也不例外,换上了一组巨年夜的Cragar SS镀铬轮毂。造型到比较守旧,只是一般的五福设计,不过尺寸就厉害了,四个轮毂都是20×9寸,很是夸张。与之匹配的是扁平比很是低的225/35/20 Toyo Extensa轮胎。
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  除轮毂,车身的每一个细节都打磨地很是闪亮。原厂就有的镀铬饰条更是起到了极佳的装饰作用。
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  完美姿态的关头是换上了一套Air Lift空气悬挂系统,停车的时候将底盘能降到最低,四个轮子尤其是后轮,城市深深陷入轮拱里。不过车主并没有在这台年夜众CC的后备箱花太多心血,不像良多发热友会打造一套漂亮的尾箱把空气悬挂的气罐给供起来。空气悬挂的压缩机使用的是两台VIAIR 400c,也没有做过量装饰,同样很是素净。
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  优秀的改装作品不在于砸了几多钱,只要找准车辆适合的气概,改装出应有的味道就是极好的。像本期案例这台轿跑年夜众CC,其实不需要破费太多时间和本钱,就获得了很是不错的效果。并且这一代年夜众CC现在的二手车价格也是比较低廉,这么改装的话性价比也很是高。改装仍是要理性,抓准车辆自己的气质才可以事半功倍。
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