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4063牛·米!逆了天的1905年老菲亚特!-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-20 07:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  怎样的发念头叫做动力强劲?相信良多人都有自己的想法,但功率肯定是一个重要因素。不过,这里有一台发念头,“只有”250马力,却依然会让你感触感染到他的动力异常强劲:因为它有着4063牛·米的扭矩!当然,拥有如此恐怖扭矩的发念头,原本并不是为汽车而生,它来自第一次世界年夜战时的飞艇。
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  车,是1905年的车;发念头,是1917年的发念头。没错,这是一辆改装车,但即便如此,随着时间的流逝,现在它也已经成了经典车。
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  在1900年代,空气动力学还不存在,这辆1905年的菲亚特Isotta-Fraschini如同火车头般的造型,只有一个目的:装上更强年夜的动力。而现在,它获得自己宿命中最强的动力,那就是一台1917年产的Isotta-Fraschini飞艇发念头!
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  这台飞艇发念头,是一台16.5升的直列六缸发念头,有着250马力的功率,和4063牛·米的扭矩。发念头自己的尺寸相当庞年夜,接近于一台冰柜的尺寸。当然,菲亚特Isotta-Fraschini的超长发念头舱依然为发念头和油箱提供率足够的空间。
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  与现代的汽车不合,这辆1905年的菲亚特Isotta-Fraschini使用了类似于摩托车的链条传动,并且他的变速系统和油泵系统的操作还没有简易化,所以,它需要两名驾驶员!是的,一男、一女两名驾驶员,别离负责控偏向和刹车,以及换挡和油泵。
  这辆车的巨年夜扭力,使得它能够轻松做出漂移动作。据说,它能够开出204千米每小时的极速,不过要真是达到这个数据,需要极年夜的勇气,究竟它既没有平安带,也没有驾驶室,两名驾驶员完全流露在外,仅靠皮衣和风镜招架咆哮而来的年夜风。
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  这辆车上,我们能看到太多的历史,和汽车演化的陈迹。
  在1905年,这辆车还没有华丽的车头标,车头标的位置上,是一个简单实用的水箱盖。
  在1905年,这辆车没有富丽的仪表盘,仪表们和把持手柄一起,钉在一块实木的木板上。
  在1905年,这辆车没有进镀铬的气格栅和妖娆的年夜灯,散热片和两盏圆灯就是他的正脸。
  在1905年,这辆车没有后备厢,没有掀背和三厢之分,有的,只是座椅后的一只后背箱。
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  编者感言
  看到这样一款1905年产的经典车依然能够行驶,甚至飞奔在道路上,上演漂移实在是相当惊讶。同时,我也庆幸着,我们所驾驶的汽车,是如此的平安可靠,便利顺手。
  对比昔时需要才能两人驾驶的初级机械控制,和今天诸多车企已经开始提出的自动行驶车辆概念。人类在100多年的中所能做到的事,还真是伟年夜呢。
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