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要性能有性能,要节能有节能,这辆宝马办到了-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-12 11:34:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  说到宝马的性能车款,除M Power家族之外,还有一个绝不成漏失落的那就是身为宝马 i子品牌的油电夹杂超跑:i8。知名的改装厂Vorsteiner看上采取插电式夹杂动力系统的i8,对其极具流线的外不雅再加入了自家量身打造的VR-E Aero碳纤维外不雅套件,搭配黑利剑相间的配色以及红色点缀,带来不合于原厂的动感气概。
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  来自美国的改装厂Vorsteiner,对i8极具流线的外不雅再加入了自家量身打造的VR-E Aero碳纤维外不雅套件。
  Vorsteiner付与i8的VR-E Aero碳纤维外不雅套件,内容包含了四个主要项目,别离是前下扰流、后保险杠分流器、小型扰流尾翼与20寸的V-FF 103铸造轮圈。虽然提升帅气指数的目的年夜于增进操控性,但碳纤维的空力套件仍能提升高速行驶的下压力与稳定性。
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  Vorsteiner付与i8的VR-E Aero碳纤维外不雅套件,内容包含了四个主要项目,别离是前下扰流、后保险杠分流器、小型扰流尾翼与20寸的V-FF 103铸造轮圈。
  至于i8的这套油电夹杂动力系统,以1具1.5升3缸双涡轮增压引擎,透过6速变速箱驱动后轴,可输出231匹马力;而前轴则由131匹马力的电动马达,透过2速变速箱连结前轴。当全力加速时,将可用四轮驱动体例输出362匹的最年夜综效马力,静止加速至时速100千米只要4.4秒,更年夜的意义是平均油耗为47.62 km/l。
  或许电动车或油电夹杂的性能提升较为复杂,又或者i8目前的调校已属极致之作,因此Vorsteiner未作任何更动,但对这辆节能与性能兼具的超跑来说,保存原汁原味可能才是最佳的选择也说不定?
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  或许电动车或油电夹杂的性能提升较为复杂,又或者i8目前的调校已属极致之作,因此Vorsteiner未作任何更动,但对这辆节能与性能兼具的超跑来说,保存原汁原味可能才是最佳的选择也说不定?


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