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屌丝也能玩赛车:五万块捷达的冠军之路-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-7 19:36:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人田伟东。
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  五万块?捷达?赛车?这是在开玩笑吧?在遇到阿鬼之前,我和年夜大都人一样,认为赛车是一项有钱人的游戏,平民屌丝过过眼瘾也就罢了。可是车主阿鬼不但用五万块打造了一辆赛车,还驾驶这辆车在GIC广东国际赛车场的各项角逐中屡获嘉奖,这究竟是如何做到的?且听我细细道来。
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  阿鬼简介:
  阿鬼全名魏建宏,2002年到新西兰念书的机会让他认识并喜欢上了赛车;2004年回国后改装了人生的第一辆车,99款捷达王;2007年开始玩摩托,以小我名义参赛,曾获得CRRC中国公路车锦标赛第四名;2014年由于一次事故不克不及不抛却摩托,后加入广州新一车业,专注回四轮赛车运动。
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  选车:
  阿鬼选的是1999款捷达王,可能年夜家都有和我一样的疑问,为什么选一款上个世纪的车来改装呢?按阿鬼的话说,喜欢一款车不需要任何理由,这款车能让他回想起十年前玩赛车的热血和激情,这就足够了。
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  虽然车型年代久远,设计老旧,但1999捷达王的优势也很突出:
  1、足够廉价,一万多块就能收到成色不错的车。
  2、一代神车,配件多,容易买,并且年夜众品牌不合车型之间的配件通用性较强(后面会讲到在改装中留用了许多帕萨特的零件)。
  3、原厂1.6L发念头是单缸五气门(三进两出),比单缸四气门(两进两出)的发念头更具有性能潜力。
  4、欧系车的车架刚性较强。
  改装清单:
  首先附上价格清单,证明下五万块打造一款赛车其实不是噱头。不过费用中没有加入人工费用,因为阿鬼自己就是一名汽车改装高手,年夜部分改装都是他自己完成的。
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  在打造这款车的进程中,阿鬼一直贯彻着两个理念,一是“极致轻量化”,二是“够用就好”。下面我将对这辆车的改装零件以及改装思路进行全面解析:
  一、外不雅
  外不雅方面这辆车没有太多改动,整车喷成了水泥灰色,换装了MK2经典的前格栅和圆灯,加了前裙以及后尾翼,感激万能的淘宝,这些配件都有不错的复刻版,价钱也很接地气。
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  2、底盘单位
  改装部位:底盘加强
  改装零件:前轴防倾杆
  改装思路:防倾杆,顾名思义就是避免车辆侧倾,通常在前轴和后轴城市安装,可是阿鬼考虑到捷达采取的是扭力梁后悬架,硬度已经足够,本着“够用就好,矫枉过正”的原则,后轴没有加装防倾杆。
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  改装部位:避震系统
  改装零件:D2绞牙避震
  改装思路:通常民用车的避震为了照顾舒适性会调的比较软,在赛道中不克不及对车辆提供很好的支撑力。绞牙避震既可调度硬度,还可以降低车身高度,可以说是赛道必改项目之一。D2也是业内公认的性价比较高的品牌。
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  改装部位:制动系统
  改装零件:帕萨特刹车系统,MIXSI高性能刹车片
  改装思路:舒马赫曾经说过,赛车最重要的技巧就是刹车,一套靠谱的刹车系统是施展技艺的基础。在改装中阿鬼并没有盲目的追从像Brembo,AP这样的年夜品牌,因为在做轻量化后捷达的车身已经很轻,使用帕萨特的刹车已经足够赛道使用。同时这辆车换装了新一车业自己开发的MIXSI高性能刹车片,有效削弱了热衰变带来的制动力下降问题。
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  改装部位:轮胎
  改装零件:全热熔胎/雨胎各一套
  改装思路:轮胎就像是鞋子,穿戴爬山鞋去跑步,肯定是不适合的。赛车用的轮胎与普通轮胎是完全不一样的,干地用热熔胎,湿地用雨胎,两套是必备的。
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  三、动力单位
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  改装部位:进气系统
  改装零件:高流量空气滤清器(冬菇头)
  改装思路:提升发念头动力的手段有良多,最简单有效的就是改装进气辖档退。原车的空滤为了过滤失落各类杂物,进气效率受到一定影响。换装高流量空滤(俗称冬菇头)则可以增年夜进气量,从而获得更高的动力输出。
  改装部位:进气系统
  改装零件:较短的进气歧管
  改装思路:进气歧管的作用是把空气引入气缸,管道的长度,内壁的滑腻度城市影响到进气效率。通常细长的进气歧管可以使发念头在低转时的扭矩表示更好,而粗短的进气岐管可以使发念头在高转时的扭矩表示更好。赛车发念头往往都在高转下运作,因此粗短的歧管更适合。
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  改装部位:ECU
  改装零件:Haltech全替代式赛车电脑
  改装思路:原车ECU为了照顾发念头的稳定性,燃油经济性,不会把发念头压榨到最年夜潜力。替代式赛车电脑则可以对供油和燃烧进行任意调剂,使发念头达到最适合赛道使用的性能。
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  改装部位:排气系统
  改装零件:手工烧制中后段排气
  改装思路:阿鬼手工烧制的直通中后段排气可以获得较低的回压,使发念头在高转时的排气加倍通畅,提高排气效率。
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  改装部位:发念头内部零件
  改装零件:换装了老款1.8L帕萨特的曲轴、连杆、活塞
  改装思路:在缸径不变的基础上,这辆车的发念头换装了帕萨特1.8L的曲轴连杆机构,这样使得每一次活塞运动的行程更长,做功更多,因此可以提高发念头动力输出。
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  四、内装
  打开车门,内饰给人的第一感触感染是“机械感爆棚”。车内能拆的部分几乎全部拆失落了,留下的都是硬邦邦的金属。
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  改装部位:座椅
  改装零件:国产赛车座椅
  改装思路:相比普通座椅,赛车座椅的包裹性更强,可以对驾驶员提供更好的支撑,同时座椅重量也更轻。国外年夜品牌一只赛车座椅要年夜几千甚至上万,屌丝们怎能承受的起,从功能性的角度来看,国货精品已经足够使用。
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  改装部位:偏向盘
  改装零件:桃木MOMO赛车偏向盘
  改装思路:整车的气概是怀旧+机械,这款复古桃木偏向盘搭配的也是恰到益处。MOMO偏向盘一直是改装偏向盘的代名词,国内充满着各类仿品,车主的这款是淘来的二手正品。
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  改装部位:平安带
  改装零件:四点式赛车平安带
  改装思路:四点式平安带可以把驾驶员死死的“绑在坐椅”上,虽然舒适性较差,可是平安性提高良多。
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  改装部位:仪表
  改装零件:水温表、油温表、油压表、转速表
  改装思路:车主加装了经常使用的仪表,不过并没有速度表,阿鬼说非论是摩托仍是汽车,在角逐中他习惯了不看速度,这样就能不竭去挑战自己的极限。
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  改装部位:玻璃
  改装零件:PVC板
  改装思路:为了减轻重量,两侧的车窗以及慰堪都改成了PVC板。
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  通过上面的阐发,我们看到这辆车取胜的关头和其改装理念是一致的,“极致轻量化”的改革使车辆减重200-300kg,整备质量仅有900kg左右,轻盈的车身使其在直线以及弯道的速度都更快;“够用就好”让车主并没有盲目追求年夜马力输出以及年夜品牌的改装件,既包管了车辆的均衡性又省下了年夜笔费用。
  家用车如何下赛道?
  年夜大都人都没有精力去打造这么一款纯粹的赛车,如果想开自己的家用车偶尔去赛道爽一下,需要做哪些改装呢?下面来看专家的建议:
  1、换装高性能刹车皮,降低热衰退对制动力下降的影响。
  2、换装绞牙避震,使得车辆在赛道中获得更好的支撑力。
  3、换装半热熔轮胎,赛道和日常行驶都可以使用。
  4、对进排气进行适当改装以获得更强劲的动力。
  总 结
  这辆捷达的改装案例奉告我们一个事理,赛车不一定只是高富帅和官二代们的玩具,花正确的钱,用在正确的处所,一样可以玩的精彩。与新一车队交流的进程中,年夜部分时候年夜家都是在交流技术和心得,而很少比拼装备和参数。对赛车运动,一颗纯粹热爱的心比金钱更重要。
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  田伟东
  2016.7.26
  ★转载请注明出处:驾仕派(微信号:jiashipai)&作者名
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