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头号种子选手 奔驰发布新赛季DTM赛车-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-7 14:24:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  上个月奔驰发布了全新的C63 Coupe,而奔驰的赛车部分也没有闲着,紧接着就推出了他们新赛季的DTM战车。
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  同时发布的还有特别版的C63 S Coupe Edition 1,就是采取和奔驰DTM赛车同款涂装拉花的公路版C63 S AMG。采取了叫做Magno Selenite Grey的亚光金属灰油漆,以及鲜艳的黄色赛车条纹。涂装一共有两套可选。性能方面并没有什么升级,只换了亚光黑的双五辐铸造轮毂,以及高性能陶瓷刹车系统。
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  全新的DTM战车虽然是基于奔驰C63 Coupe打造,但基本没有留下什么共用的部件。全碳纤维的车身能明显看出这是一台C63 Coupe,不过已经做了全面的赛车化升级。首先,为了降低重心把车身压得很是低,以至于前轮拱基本都和引擎盖齐平了。车身上年夜年夜小小的空气动力部件已经见怪不怪了,车下巴加了一整块扁平的前唇,配合两侧上翘的扰流板,可以最年夜水平增强下压力。前轮拱上沿也做了一排百叶窗开孔,减少乱流。为了引擎在高负载下能有足够的新鲜空气,以及增强散热,车头进气口都做得很是年夜。引擎盖上也有两个巨年夜的开孔,帮组排出引擎舱内炙热的空气。
  两侧的空气动力组件也很是丰富,就连后视镜都没放过,加了两块垂直的导流板减少乱流。和以往一样,排气管都移到了两侧,不过位置更高。侧裙有一系列复杂的扰流板,没有放过任何增强下压力的机会。
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  车尾的更是整体空气动力设计的关头,巨年夜的土地扩散器肯定是标配。要使车底的空气快速顺畅的导出,并在车尾底部造出一个负压区,才能有效增强下压力。这还没完,尾箱盖延伸出了一块平直的扰流板,还加了一组巨年夜的尾翼。年夜尾翼也是采取现在流行的倒挂式设计,配合尾箱上的扰流板还能进一步增强下压力。但又不会过度扰乱车身概况的气流,减少对车辆行驶的承担。
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  全新的奔驰C63 Coupe DTM战车将会在今年冬季投入使用,也是DTM 2016赛季的头号种子选手。经过全赛车化升级之后,重量仅为1120千克。4.0升V8引擎的最年夜功率为480匹马力,最年夜扭矩为500牛米,匹配一台位于后轴上的六速变速器。轮毂使用的是18寸的铝合金竞技轮毂,轮胎规格为:前300 / 680 R18、后320 / 710 R18。
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