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跑不赢C63 AMG,那就帅赢他!-炫车汇汽车

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发表于 2016-11-2 20:09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  梅赛德斯-奔驰 C450 AMG 4Matic,虽然上头还有C63,可是在分出梅赛德斯-AMG之后,C63因此归类到梅赛德斯-AMG旗下的车款,C450 AMG 4Matic得以暂时称为梅赛德斯-奔驰 C级最速车型;不过依照计划,C450 AMG 4Matic未来也将改名为C43,并且同样归入梅赛德斯-AMG。
  所以Brabus改装厂在1月初,颁发了C450 AMG的改桌w品,马力突破4字头来到410匹马力,极速上看280千米,为这辆未来的梅赛德斯-AMG C43准备好一切的强化套件。
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  Brabus改装厂在1月初,颁发了C450 AMG的改桌w品,马力突破4字头来到410匹马力,极速上看280千米,为这辆未来的梅赛德斯-AMG C43准备好一切的强化套件。
  原厂为C450 AMG配置了一具3.0升V6涡轮增压引擎,可於5,500到6,000转爆发367匹马力、2,000到4,200转延续释放520N.m扭矩,搭配7G-Tronic Plus 7速手自一体与4Matic四轮驱动系统,4.9秒就可以完成时速0-100千米的加速。不过Brabus将该具引擎加装PowerXtra B30-410动力升级套件,使得最年夜动力於6,100转时爆发410匹马力、3,700转时释放570N.m扭矩,时速0-100千米加速进步至4.6秒,极速在解除电子速限之后可达每小时280千米。
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  Brabus将该具引擎加装PowerXtra B30-410动力升级套件,使得最年夜动力上升至410匹马力/570N.m扭矩,时速0-100千米加速进步至4.6秒,极速在解除电子速限之后可达每小时280千米。
  Brabus暗示,此PowerXtra B30-410动力升级套件为即插即用的套件,透太重新调校喷射与燃烧系统,再加上适度增加增压压力,所以在没有动到变速箱系统的情况下,不单整体性能表示都得以提升,甚至连油耗表示也会加倍优异。
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  Brabus为C450 AMG配置Monoblock S式样的5辐双肋式19寸轮圈,并且采取黑色烤漆涂料,带来凶悍的视觉感触感染。
  至于攸关于加速、操控的轮胎配置,Monoblock S式样的5辐双肋式19寸轮圈(前7.5Jx19;后8.5Lx19),配上前225/40 ZR19、后255/35 ZR19性能胎,赐与车辆强劲抓地力,同时达到轻量化的效果。
  Brabus对外不雅改装采低调内敛气概,车身空力套件没有夸张的造型设计,提供前下扰流版、车身侧裙、后下分流器以及高速行驶时可以产生空气下压力,增加车辆操控稳定性的小鸭尾,整套空力套件Brabus透过经空气动力实验及调剂后,不但可以为车身带来更动感的外不雅同时也可以增加高速操控稳定性。
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  Brabus对外不雅改装采低调内敛气概,车身空力套件没有夸张的造型设计,提供前下扰流版、车身侧裙、后下分流器以及高速行驶时可以产生空气下压力,增加车辆操控稳定性的小鸭尾。
  尽管为低调气概设计,Brabus提供不锈钢双边四出排气管设计,同时搭配电子式排气阀门控制,一般道路行驶时可以有柔和的声浪,但昔时夜脚油门时排气管就发出低成浑厚的声浪,让尽管为低调气概设计的车身外不雅,同时展现自己蕴藏的强悍性能。
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  非论是前保险杠的空力套件,或者后保险杠的分流器、不锈钢排气管,通通让C450 AMG更有性能味。
  Brabus对车内装也多加用心,提供铝合金油门刹车踏板、车式地毯和带有背光效果的门槛饰板也特别上印制上Brabus厂徽已证明车辆经过其精心改装,车内空间也年夜量采取真皮、Aclantara人造麂皮材质包覆,搭配文雅的木质饰板或运动化浓厚的碳纤维饰板,在提升内饰运动化空气的同时也保存优雅奢华气息。
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  车内空间也年夜量采取真皮、Aclantara人造麂皮材质包覆,搭配文雅的木质饰板或运动化浓厚的碳纤维饰板,在提升内饰运动化空气的同时也保存优雅奢华气息。
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