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C63你给我过来,保证不虐死你!-炫车汇汽车

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发表于 2016-10-30 05:19:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  宝马三系绝对是运动轿车的标杆,高性能的M3/M4也依然是业内的佼佼者。操控绝对是免检产品,只不过是动力就没有后来的竞争敌手那么强悍。尤其是刚发布的老冤家:梅赛德斯-AMG C63,最低也有476匹马力,而宝马M4只有431匹。加强版的C63 S更是有510匹,这样让那些M Power粉丝实在不克不及忍。
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  这一代宝马M3/M4抛却了年夜排量自然吸气,而使用了一台3.0升双涡轮增压引擎,最年夜功率431匹马力,最年夜扭矩550牛米。虽然比上一代E92 M3要强劲良多,但在如今这个遍地猛兽的年夜情况下,这样的数据其实不突出。特别是在全新的C63 AMG发布之后,年夜幅提升宝马M3/M4的动力输出绝对是刚性需求。良多改装厂也嗅到了商机,其中就包含德国著名改装厂:VOS。他们的动力升级包直接将这台宝马M4的最年夜功率跃升至550匹马力,最年夜扭矩更是高达710牛米。基本榨干了这台直六引擎的全部潜能。
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  移除电子限速装置之后,现在这台宝马M4能跑出310km/h的极速。原厂宝马M4即即是选装了M Driver's套件之后,最多只能跑到280km/h。
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  虽然宝马的内饰一项是软肋,但外不雅就绝对惊艳。尤其是在宝马收购了一家碳纤维公司之后,用料一点都不马虎,这一代宝马M3/M4的造型也是很是成功的。以至于良多改装厂底子就不敢动车身,已经完美了无需弄巧成拙。
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  VOS也是如此,只做了性能方面的升级。这款动力升级套件的价格为2490欧元,如果还想获得更犀利的操控,也可以再花4199欧元选装一套KW的避震系统。
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  这代宝马M4还使用了一套排气模拟系统,就是收集自身的声浪,然后再由车内的音响放年夜。虽然不是完全模拟的,但仍是略显虚假。所以VOS也打造了一套可变阀门的不锈钢排气系统,可以获得更原始的嘶吼。当然这玩意也不廉价,要价4890欧元。
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  动力升级后必定需要更强年夜的制动力来驯服,然而高性能的Brembo刹车系统比整套动力升级套件还要贵。前刹使用了380x34mm刹车盘,以及巨年夜的对向六活塞卡钳。前面这套就得花失落5425欧元,还不包含后刹。后面使用的是380x28mm刹车盘,以及四活塞卡钳,要价4425欧元。轮毂可选一套高亮黑涂装的20寸BBS轮毂,搭配前255/30/20、后275/30/20的Vredestein轮胎,这套轮组需要4595欧元。
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  还有一些可选的装饰件:碳纤维后视镜(599欧元)、底盘扩散器(799欧元)。
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