找回密码

贵阳汽车音响改装玩家基地,专业改装宝马、路虎、奥迪、奔驰等汽车音响

查看: 544|回复: 0

异域“王子”天赋赛手,入驻中国卡车公开赛-炫车汇汽车

[复制链接]

29

主题

34

帖子

116

积分

注册会员

Rank: 2

积分
116
QQ
发表于 2016-10-25 05:40:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
mp27442673_1439545218117_1_th.jpeg
  Martin Koloc认为,赛车上的良多技术虽然不克不及量产,但却指明了汽车技术的成长偏向,对汽车技术的成长起到引领作用。
  MartinKoloc,一位酷爱车、把车每一部分都当作艺术品的赛车建造师、设计师;一位生长在欧洲,流淌着瓦努阿图人血脉,肩负着国度成长责任的领导者;一位认真时威严、笑起来真诚的商人;一位喜欢挑战赛车、冰球、高山滑雪、网球等运动的职业选手和教练。
  有着如此丰富履历的MartinKoloc,因赛车运动来到中国,他将为2015中国卡车公开赛的中国赛车手们进行技术指导。期间,MartinKoloc在北京接受了《汽车不雅察》的独家专访。
  透视瓦努阿图
  自1982年建交以来,中国与瓦努阿图共和国的经贸往来主要集中在鱼类、农产品、船舶、制品油、机电产品等领域。
  两国关于汽车运动的结缘,仍是第一次,这要归功于2015中国卡车公开赛的举办。而搭起两国汽车运动的使者,就是Martin Koloc。
  瓦努阿图是一个怎样的国度?与中国有着怎样的联系?
  位于南太平洋西部的瓦努阿图,属美拉尼西亚群岛,由83个岛屿(其中68个岛屿有人居住)组成。其中,98%为瓦努阿图人属美拉尼西亚人种,官方语言为英语、法语和比斯拉马语,通用比斯拉马语,84%的人信奉天主教。
  值得一提的是,瓦努阿图本地没有汽车制造财产,汽车全部依靠进口。瓦努阿图第一财产年夜都涉及农业,农作物可供给瓦努阿图约65%人的需要。另外,渔业和畜牧业也是瓦努阿图的主要经济勾当之一。不雅光业在瓦努阿图也很重要,是政府的基本收入来源之一。
  数据显示:2014年中瓦贸易额为1.871亿美元,同比下降51.1%;中方出口额1.802亿美元,同比下降52.6%;进口额690万美元,同比增长207.3%。
  “我做任何事情,都以率领瓦努阿图国度走向敷裕、为国度做更多有意义的事为前提,这是我的责任和使命。”虽然在欧洲长年夜,现在依然年夜部分时间生活在欧洲,可是Martin Koloc一直心系自己的国度,每年都回自己的国度履行自己的责任。
  Martin Koloc曾经来过中国香港,来内地仍是第一次。在他眼中,中国是一个很是有成长计划的国度,未来每一个成长阶段都制定了清晰的计划,并且中国在全世界的经济地位也越来越受存眷。
mp27442673_1439545218117_1_th.jpeg

  天赋+梦想
  “我与生俱来就拥有驾驭汽车、立异汽车技术的能力。”成为赛车手是Martin Koloc从小的梦想。长年夜后,Martin Koloc开始读汽车工程专业,并努力赚钱为实现梦想进行着知识和资金的积累。
  1993年,25岁的Martin Koloc终于成了最年轻的欧洲锦标赛的赛车手,转战不合赛车车队。1995年,不但痴迷驾车技术,还陶醉于汽车改装技术的Martin Koloc,组建了唯一一个卡车赛历史上拥有改装技术、赛车、赛车手、改装车间的赛车团队。
  成立专业的团队后,Martin Koloc的竞争力得以快速提升。1999年之后,他的年夜部分工作由赛车手转为赛车教练和技术立异,主要对赛车手进行心理和技术上的指导,而很少再介入实地赛车。“我帮忙的赛车手,开着我们团队自己改装的卡车取得冠军,我感应无比自豪和快乐。”Martin Koloc如是说。
  由于对赛车运动是发自内心的喜欢,Martin Koloc在此方面迸发着巨年夜的创作发现力,并享受着创作发现的乐趣。“卡车工厂一天可以生产几千台普通的发念头,而制造一款高端赛车发念头,却是一项很是精细、很是高真个工作,因为赛车发念头在速度和稳定上都属于汽车行业的高端产品。”Martin Koloc的车队也是卡车赛历史上唯一一支能在自己的工作车间完成赛车设计制造(包含发念头)的私人车队。
mp27442673_1439545218117_1_th.jpeg

  在实现梦想的进程中,Martin Koloc也收获了耕耘的功能:1993年至1999年共介入214场年夜奖赛,获得79个冠军,176次站上颁奖台;1995年至1996年获得2次欧洲卡车锦标赛的年度冠军。
  特别是在1999年,Martin Koloc还被BUGGYRA车队开创人选为继承人。BUGGYRA车队创建于1969年,车队前身是BAGHIRA车队,由捷克著名的车辆建造/设计师Vaclav Kral创建。由此他的赛车团队命名BUGGYRA。Martin Koloc接手BUGGYRA车队之后,从未缺席任何一场欧洲卡车锦标赛,且在1995~1997、2003~2005、2007~2010赛季成为卡车锦标赛的统治者。
  Martin Koloc认为,运动精神和公允竞争是欧洲卡车锦标赛的先决条件。一方面,卡车年夜赛是非接触式角逐,但金属与金属之间的对决经常令人着迷,速度、轰鸣、共振可以让不雅众感同身受。
  另一方面,由于卡车年夜赛的危险水平很是高,就要求车辆必须包管在角逐中的超卓行驶性能,同时赛车手也必须有丰富的赛车经验来应对角逐中的各类危险状况。可以说,欧洲卡车锦标赛对车辆设计和赛车手都提出了很是高的要求。
  未来汽车技术的先驱者
  50岁的Martin Koloc仍未减慢赛车事业的脚步。
  赛车不可是赛场上速度与激情的角逐,也是赛场外赛车工程师速度与激情的角逐。“赛车动力系统的某一个技术,很有可能会在未来普通汽车上使用。赛车在高速度下连结的稳定性或是汽趁魅整体性能提升的进程,都为将来非角逐汽车的使用提供了参照基数。而对卡车及F1赛车的动力研究与立异进程,定会为未来汽车动力技术的提升提供依据。”Martin Koloc对《汽车不雅察》说。
mp27442673_1439545218117_1_th.jpeg

  作为赛车老将,Martin Koloc对各地区的赛车特点了如指掌。据他介绍说,欧洲赛事偏重于赛车技术的投入,市场运营略差,趣味性也略差,比如欧洲对每一辆赛车都投入了年夜量的技术本钱,一辆赛车年夜约需要50小我来维护;巴西投入在赛车技术方面的本钱要低一些,因为赛事自己很精彩,所以很是受接待;中国卡车角逐比较接近于巴西,在技术的投入上不会太多,可是赛事自己会很精彩,未来成长前景很是值得期待。
  与无法跟赛手交流的F1不合,卡车角逐是一个靠近不雅众的,加倍平民化的赛事。在欧洲每年约有25万人不雅看卡车角逐,远远高于F1 的不雅众。据Martin Koloc阐发,“不雅看卡车角逐的良多粉丝自己就是卡车司机,因为开过卡车而感兴趣,可是F1赛车其实不是每小我能开,所以不雅众要远远少于卡车角逐的不雅众。”
  好消息是,自今年起,Martin Koloc将率领BUGGYRA车队最知名的车手全程介入中国卡车公开赛,并派技术人员对中国赛车的改装进行支持。另外,他还将派出赛车教练对中国赛手进行培训,同时他们在捷克的千亩赛车培训中心也将向中国车手全面开放。而报名加入此次卡车年夜赛的优秀学员,将是该培训项目的首批受益者。届时,在捷克共和国的首都布拉格,来自中国卡车公开赛的赛车手们将与欧洲卡赛冠军团队进行深度的交流学习。Martin Koloc指出,要想在卡车角逐中获得好成绩,需要整个团队的配合,需要做到车与人的完美融合,赛车自己占40%、团队占20%、赛车手占40%。
  更新思路
  除介入卡车角逐的相关工作,Martin Koloc还介入顶级跑车的技术立异工作。在他眼中,无论是F1仍是卡车角逐,均是实现速度与稳定性融合的试验进程。
  众所周知,F1与世界杯足球赛、奥林匹克运动会,并称为世界三年夜体育运动。作为世界上三年夜体育运动之一,F1是一项高科技、高费用、高速度的运动,起源于车,落脚点也必定是车。在汽车极速达到300km/m的时候,所有的一切都靠实力说话,汽车性能和质量不过关,再好的赛手也是枉然。如果哪个汽车品牌的产品能够应用到赛车上,说明产品确实过硬。
  对中国车企来说,F1、卡车欧锦赛带来的最年夜启示就是:做好产品。如果哪一天能把中国的汽车产品用到F1、卡车角逐上,也同样说明产品确实过硬。除此之外,欧洲赛车是汽车财产链上最高端科技的集合体,他们引领着汽车设计等一些相关领域的动向。
  比如,法拉利赛车的制造本钱是410万美元,可是与该车配套的研发投入每年要花失落2000万元(而法拉利还不是各个车队在研发中投入最多的)。车队技师拿着这些支票,竭尽所能地改良车辆的空气动力性、减轻车身质量(据说F1赛车的车身减负工作的权衡单位为克)、提高发念头的马力或者是可靠性等。
  F1在车身概念设计上尽管由于受F1法则的限制,但良多思路对概念车或者量产车的开发仍是很是有参考价值,尤其是在提高车身结构强度、降低车身质量,改良车身空气动力性方面很是值得学习。Martin Koloc对《汽车不雅察》强调:“赛车上的良多技术虽然不克不及量产,但却指明了汽车技术的成长偏向,对汽车技术的成长起到引领作用。中国汽车设计师和技师们,可以更新成长思路,急起直追。”


上一篇:百匹跃马齐怒吼 走进法拉利赛道日嘉年华-炫车汇汽车
下一篇:奔驰C的极限有多大,这辆车让你不相信自己眼睛-炫车汇汽车
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

炫车汇汽车音响
音响改装
贵阳客服:18613039509
联盟招商
投 诉 建 议
收 起 客 服

QQ| 小黑屋| 贵州炫车汇加盟网  

贵州聚音汇电子科技有限公司 © 2012-2020 贵州聚音汇电子科技有限公司. All Rights Reserved.

Powered by 贵州聚音汇电子科技有限公司 ( 黔ICP备15008551号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表