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千元级汽车音响改装in-Car

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发表于 2016-9-25 08:51:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
在炎热的夏季谈改装的话题,似乎显得有些不合时宜,虽然我们看到很多忙着做贴膜、隔热等避暑措施的车友,但他们对音响改装的热情依旧,音乐不能起到降温防晒的功效,却能还我们一个宁静的心情——心静自然凉。鉴于大多数车友目前用于音响改装的预算不会很多,我们特地准备了如下千元级改装方案,闲暇之余,可别怠慢了自己的耳朵哦。 主机改装 由于预算只有千元左右,因此我们首选更换原车主机。对于目前大多数15万元以内的家用轿车,出厂时的音响配置都较为简单,而时下市场里有不少原来功能较强、价位较高的主机因产品换代或搞促销活动,而使价格下拉至千元以内。综合来看,汽车主机同质化的现象日益突出,利润率降低导致厂家、商家竞争越发激烈,所以,选择功能适用、信誉好、售后服务完善的品牌产品是我们购买的几大前提。•切诺基BJ6420E
原装主机:AM/FM收音机
改装主机:蓝宝Bermuda MP35(45Wx4)
费用:¥1000 点评:不可否认,“生性狂野”的吉普有着相当数量的忠实粉丝,而且多是男性驾驭者,不过,在数字音乐流行的今天,如果还抱守一个AM/FM收音机收听电台音乐的话,假如你不是一个地地道道的“复古派”,那就趁早换了它吧。来自德国的Blaupunkt(蓝宝)发迹于上世纪20年代,已有“八十多岁”的它也是博世集团旗下一员,并尝试在主机领域焕发新春。MP35硬朗的外形颇契合切诺基的特点,4096色显示屏告别了黑白时代,CD采用了直接入碟式设计,蓝色的旋钮背景光以及红色的按键背景光在夜色中相互辉映,凭添很多驾驶乐趣。MP35支持的碟片格式有CD/MP3/CD-R/CD-RW/CD-Mix等,在共性中彰显出蓝宝更严谨、更正统的德国式品味。[NextPage]东风日产•1.6G
原装主机:单碟CD
改装主机:CDE-9846(45Wx4)
费用:¥980 点评:骐达原装的单碟CD机功能中规中矩,但总感觉与整车档次有些不协调,为此,我们选用日本知名品牌阿尔派在2006年的经典机型之一CDE-9846,除可读取CD外,CDE-9846还能直接播放MP3/CD-R/CD-RW碟片,面板上独有的QuickSearch按钮,功能非常实用,它能帮助你快速浏览、搜索曲目,并在最短时间定位歌曲,保证了行车安全。CDE-9846还内置有45Wx4的放大功率器,提高了音频的解析力,直接好处就是声音得到了更好的放大还原。东风悦达起亚•05款
原装主机:CD PLAYER
改装主机:赫斯勒HESLE M3300U(40Wx4)
费用:¥960 点评:客观地说,05款千里马的配置比04款有了很大改进,性价比也更高。但不管是1.3GL,还是1.6GLS,原装的CD主机整体功能一般。对于很多驾驶千里马的年轻车友来说,这款来自欧美的HESLE M3300U具备的数码播放功能是值得推荐的原因,除支持传统CD播放外,M3300U可以播放的碟片类型还有MP3、CD-R和CD-RW。在此基础上,该主机还引进了双系统核心设计思路,在可拆卸的面板上增加了USB插口、SD/MMC插槽,凡是你手中已有的闪盘、MP3播放器、SD卡、MMC卡等移动存储设备,此时都会有新的用武之地,将它们插在相应的M33O0U面板接口处,系统会自动开机、自动识别、搜索、播放其中的MP3歌曲文件,无疑给你的“千里马”安插上了一对“顺风耳”。 喇叭改装 除功率匹配等常识外,改装喇叭一定要注意两点,一是眼睛要睁大点,别让不厚道的JS(奸商)掉了包,所谓掉包是指当你挑选好喇叭要安装时,有些JS会趁你不注意或者利用你对他们的信任,换用其它低廉的、外观与你中意的喇叭比较相似的替代品,而在安装好后,喇叭整体与机身相连,由于外观相似所以你几乎看不出破绽来;二是底座与新喇叭的匹配问题,多数车型原装喇叭的底座需要经过再加工才能换上新喇叭,这就给一些不合格的改装埋下了隐患,具体表现为强制用力下底座变形、喇叭振膜变形甚至撕裂、底座与喇叭接触不紧密、缺装固定螺丝等,直接导致声音失真、喇叭使用寿命缩短,白花了冤枉钱。[NextPage]大众•
改装喇叭:漫步者G601A
改装部位:前门、后门
费用:¥612 点评:POLO原装两路分体喇叭集中在前门的A柱与仪表台处,由于角度、音质等原因声场较为发散,中高音显得不够透亮,低音区更是有点发浑,为此,我们改装来自Edifier漫步者的配套喇叭,虽然刚刚发力的漫步者在车载音响领域属于“新人”,但凭借在家用桌面市场积攒下来的超高人气,这名“新手”的表现还是非常抢眼。改装的漫步者G601A为前门5寸、后门6.5寸同轴喇叭单元,高音采用了绢膜球顶,频率可达20K,旋转式设计可避免中频干扰;低音为PP材料所制,使得音色更为纯净。改装后的效果是,提升了原车音响的输出功率,低音部分得到很大改善。 另外,漫步者提出了“无损安装”的概念,即针对不同车型的底座开发完全匹配的产品,上述改装后的喇叭即为漫步者为POLO的底座专门设计的,既省事又保证了原车完整。目前漫步者已开发出可无损安装到大众、通用、海南马自达、一汽、本田、奇瑞等众多车型的产品,颇为实用。长安铃木•SWIFT 1.6L
改装喇叭:TS-A6981S
改装部位:前门、后门
费用:¥780
点评:长安铃木的国产雨燕以其迷你的外形颇受朋克一族的喜爱,方向盘上设有简单的音响控制键,原车音响系统为6CD+6喇叭的搭配,在中低轿车中性价比也不错,不过,很多车主认为原车搭配的喇叭不够响亮。为此,我们可以换用先锋6寸x9寸4路分音喇叭TS-A6981S,该套件包括锥体式低音喇叭、半球面圆顶式中音喇叭、PET薄膜圆顶高音和超高音喇叭各一个,总响应范围在25-33KHz之间,并带有防水设计,能较好地改善原车高音上不去、低音下不来的问题,如果你预算还稍微有富裕的话,不妨在后声场加一个500元左右的功放,这样改装效果就会更上一层楼了。[NextPage]一气大众•大众TDI改装喇叭:阿尔派DLC179X
改装部位:A柱、后门
费用:¥1000 点评:宝来TDI的原配音响是大众流行的VDO品牌产品,为大多数宝来车型使用,6碟CD换片机与AM/FM收音机的主机组合,基本能满足我们的需要,所以,喇叭的改装是当务之急。对于喜欢摇滚或爵士的车友来说,可以考虑更换阿尔派的DLC-179X喇叭套件,频响范围在28Hz-90kHz之间,持续功率在40W座后,安装部位可以选择A柱和后门,保证声场始终定位在驾驶者前上方。后续你还可以为“宝宝”加装一个超低音喇叭和功放,如阿尔派的SWE-1042与MRD-M605的组合,不过“银子”就不菲了。 另类改装 1、隔音 主机、扬声器不做改动,只是对车门或行李箱做隔音处理。隔音做的好,能使声场效果极大改善,同时原扬声器或功放能发挥出更大的潜力。隔音的费用视车型、部位、用料、施工难易程度而不同,从几百到上万元价格不等,大家可根据自身的实际情况加以斟酌。 2、打上个人烙印 对于一些浪漫的车主来说,为了见证你和他或她之间的爱情,不妨将双方的姓名或者类似“永结同心”、“白头到老”的祝福语贴在(或印在)扬声器或者功放上,这样的花费非常低,但绝对引人侧目。[NextPage] 3、加装方向盘控制器 现在市面上有一种被称为万能方向盘控制器的产品,适合大多数车型,新一代的控制器已不再需要拆卸方向盘或更换电阻就可以改装了。这种万能控制器一般安装在方向盘的中部,配合一个可遥控主机的发射器(带红外遥控功能的主机都适合),使音乐真正尽在我们的“掌握”之中。方向盘控制器的价格与车型有,从百元到千元不等。 在汽车音响改装各行其道、百“技”争鸣的今天,我们体验到了越来越多的驾驶乐趣,如同大多数电子产品一样,我们不能单单以金钱作为衡量改装好坏的标准,千元的费用虽然距发烧级的应用相去甚远,但我们没有理由不快乐,谁让时下又开始流行简约时尚的风潮呢!


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