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在线交流:汽车音响的选择与使用(实录)

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发表于 2016-9-22 14:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
主持人说:各位网友下午好,搜狐品牌汽车周10月28日下午第三场聊天现在开始。这场聊天我们的主题是关于汽车音响的。那么随着物质生活不断提高,我们对精神生活要求也越来越高,汽车音响越来越受到重视。大家的欣赏水平更是随之提高。在原有汽车音响不能满足车主欣赏要求的时候,很多车主就选择了改装汽车音响,但是这个时候会出现很多问题,因为大家都不是专业人士,在改装或者选择音响的时候,就碰到这样那样的情况,今天我们邀请到两位汽车音响方面的专家跟广大的搜狐网友就汽车音响方面的问题进行在线交流,为大家解疑答惑。首先介绍,汽车音响发烧友俱乐部负责人,双周汽车音响装饰中心周志永先生,北京汽车音响发烧友俱乐部高级音响技师廖坚和先生。欢迎网友积极地参与到我们的交流当中来,如果您有问题可以立刻提出来,由专家为您解答,两位好,请先对我们的网友说几句话。  周志永说:各位网友、朋友们大家好,我是从事音响爱好十余年的时间,对于音响颇有一些了解,希望大家支持我,共同探讨咱们的汽车音响和家庭音响这方面的知识,探讨音乐、探讨人生。  廖坚和说:各位网友好。在这里能同各位网友畅谈汽车音响这个行业的东西,希望大家有汽车音响改装方面或者说安装方面的问题,可以跟我们探讨。  主持人说:首先很多网友不是很明白汽车音响和家庭音响最大的区别在哪儿?  周志永说:家庭音响与汽车音响最大区别是汽车音响局限性比较大。他跟家用有所区别,家庭可以随便摆放,可以左边左扬声器,右边右扬声器,后边是功放,可以有很大的空间摆放,汽车音响空间比较小,这样左门右门装扬声器,后边不是中置的5.1声道,只能是虚拟的一种设置,而且还有一点它是在流动状态下,行驶状态下,噪音比较大,跟家用的不同,家用的是静止状态,所以汽车音响要想改装合理,要选材、选料,音质、音色、安装、降噪,各个方面都必须一条龙配合比较默契,衔接的比较好,这样才能成为一套很好的汽车音响。  主持人说:汽车音响有没有特别的指标?  周志永说:特别指标在世界上来说,分三种。一种就是美国的摇滚,德国的人声,英国的轻音乐,交响音乐,家用是这样的。汽车音响跟家用再一区别,就是现在目前偏摇滚,噪音比较大,因为车在行驶当中,行驶当中会产生噪音,胎噪、路噪,这要大喇叭,大功率发射,这样提高车内的声场、定位,隔开外边的噪音,听到的是音乐,基本是这样。  主持人说:有网友说他是一名音乐发烧友,有一辆风神轿车需要改装音响,希望您能够给他一些建议,他选择什么样的配制比较好?  周志永说:蓝鸟车目前来看,国内的这块中高档车配比和中低档车有一个质的区别,首先中高档车它的内在空间环境比较合理,而且噪音也比较小,开起来以后噪音比较小,这样的话,可以选择一些听音质的扬声器,德国的人声的MBQ,彩虹,丹麦的无迪,国内能见到的扬声器。 这样前边搞定一个左前门是高音喇叭,表现人声比较好一点,后边风挡下边用一个空放,这样达到他应该达到的效果,应该是很理想的。蓝鸟这个车机头看可以不可以改,如果机头不可以搞,需要加一个信号增强器,在原有的CD状态下加一个信号增强器,提高电压输出值,把功放放大,能改变主机几头就可以换一个三组信号输出,前左前右,后左后右,后边低空输出的电压值,这样能营造出中高档车。 目前来说这种配制应该是算中高档的配制,还有您要听摇滚,听人声比较关注,要听摇滚可以配比一个美国的扬声器,,下边高音六寸,六寸套光,高音、重音,加一个40功放,一个重低音,400、800瓦的重低音,配一个两路的低音的功放,简单这么讲,真正配比合理还得看您的需求,您自己的性价比的需求,这个很关键。 选材比较多,市场也不是特别规范,实话实说。所以说汽车行业如果选择比较好,最起码多走几家专业店,多跟朋友聊聊,既然您是发烧友,肯定您对器材这方面很了解、很清楚。但是作为国外的器材,汽车的音响品牌我估计您要是家用发烧友对汽车音响肯定有误区,您会不清楚。怎么办?去专业店评比一下,自己看看,再有什么问题可以跟我们再联系,这都没什么问题。 我刚才讲的是一两种款式的配制,如果再发烧还有很多很多。因为蓝鸟车这种价位的配制属于中档,再高档数十万的音响配您的爱车那就是真正的发烧,超级发烧友。  主持人说:有用户希望加装音响,您会不会根据不同的车型设计不同的声场?  周志永说:这个肯定,汽车按照声学原理来说,人坐的位置是中置的位置,听到前边中置,左声场,右声场,这样人耳的范围是20赫兹到2万赫兹,汽车印象达到这种频段是不现实的。  一般人对于音响的概念了解,换一个机头是换音响了,这个不是,您满腹经纶,你嗓子不好,喇叭就是嗓子,表现力不够,这样造成一个误区,这个误区让大家认为一点,汽车音响的概念,百分之七十是配比,百分之三十的现材配比,100%的安装,这就超过100%,是200%。  汽车是流动状态下的物体,走到80脉,噪音上来,在2000赫兹,人声比较乱,还不如不开音响,这叫噪音,开到150脉,大家很清楚,这里的音响很遭了。作为汽车音响首先的声场定位就是您自己的定位跟汽车音响,你喜欢什么样的音乐,在这个基础上再去选择器材。首先你都不知道你喜欢什么音乐,怎么选择你应该表现什么音乐的器材呢,这是最关键的一点。  您说你喜欢摇滚,我给您装一个人声的喇叭,到时候披了,把会烧掉,这个表现力的不同,是根据您的需求不同。需求就是您喜欢什么样的音乐,就选择什么样的器材,再去专业店安装匹配,这个是很关键的。  主持人说:有网友希望介绍一下,一个比较好的、完整的音响加装的方案,应该包括哪些基本因素?  周志永说:基本的因素像安装一套比较合理的汽车音响的因素,三到五点。  第一点,您的车是什么样的,咱们是汽车音响,首先了解您的车,是什么档次的车,您的噪音大与小,您的内室空间有多大,这样可以营造出什么样的声场效果,这是一点。  第二点,还是那句话,您喜欢什么样的音质音色,还是有什么类型的音乐选择,再加上您是不是对音乐很喜欢,喜欢到什么境界。  比如我喜欢到一种,对音乐发烧的境界,还是我就是一般需求者,还是中档的选择,这就是说所谓配比的不同,但是基本上合理的性价比的配制,我觉得是这样,要是中低档车就可以选择一些像台湾的品牌,CD选用日本的品牌,2π,索尼,它的性价比比较合理1000块,老百姓容易接受。  典型说夏利、、可以选用台湾品牌的扬声器,博克达,虽然是台湾的,但是也出口国外,是这么一种内销、反销还有外销厂家的产品。他们要求的品质也很高,他有低空放。所以作为品牌来说,并不是这个国产、那是台湾、那是进口,他都有低中高档性价比的选择,一般人对于这个选择要看清楚,首先看说明,看后边的的Q值,灵敏度,失真率,但是要不清楚怎么办?  我建议听一听,他装了样车,或者试音台上有没有试音的器材享受,拿你自己喜欢的盘听听。你喜欢蔡琴,您放一个盘,您听听跟家用的比较一下,因为对家用比较清楚,汽车音响局限比较大,赶不上家用音响,但是他的通透度,高音、中音,低音的下沉,他不是衔接的很好,衔接的很好,你这个车高音往前拉,前仪表板,你坐下来跟耳朵平行的状态,倾角定位是高音的位置,这是必须的,高音倾角定位,反向了你就听不到了。喇叭越小指向性越强。  二是中音,有的车,夏利、奥脱没有装六寸和五寸的扬声器的位置,这就需要车加装,加一些密度板,搞倾角定位。喇叭越大,越没必要做倾角,他指向性稍微弱一些,中低频,一寸高音装的位置,再加上五寸,六寸偏低,后边装6×9,高音、中音,中低音,下来是低音。镜头CD,加一个120瓦以内的峰值功率,五寸套装和六寸脱装,这样的价格多少钱?应该在两千块钱左右。  台湾的奥普达这样品牌的扬声器。但是一定要认清,有很多品牌是混乱的,他有的是假的也比较多,但是一定要看清。这个问题就是说基本就是配制,在两千块左右的配制。  其实大家关心自己的性价比产品怎么选够,我选够两千块怎么超值,今天过多的时间,我想跟大家聊聊这个问题,市场的问题和自己选购产品结构的问题,还有哪里安装的问题,真正太技术性的东西,怎么算箱体,一两句话说不清楚,不如更多的时间,跟广大的网友把这个解开,让大家更清楚这个市场,更了解汽车音响是怎么回事,怎么配制,怎么选购,怎么去发挥自己对汽车音响的概念,怎么自己调整,这个是很关键的。  主持人说:有一个网友题问,他的车是97年本田,装的音响,包括SUBWOFFER,如果再装两个喇叭,应该装在车的什么部位,还想了解哪种阿尔派的喇叭比较好?  周志永说:首先本田思域车还是跟刚才的一样,这个车属于中高档的车,需要让他装一个套装,喜欢阿尔派的产品,但是一定要真的,这个首先要记住,装一个阿尔派的套装,六寸和高音,五寸和高音,前风挡。后风挡可以装六寸的横轴,因为本田的车后边是6×9,把原装的位置改装,装的时候里边一定要加布,加胶,因为喇叭的骨架是铁,下边也是铁,中间一定加减少振荡,要加隔离振荡,要不然效果会不好。   这个朋友刚才写了,应该是低音,他装了低音就需要改动,怎么去改动呢?阿尔派是六寸套装建议是电流分瓶,一千多块钱,再想好,套装是原装进口,DDD的套装。  主持人说:这个网友是一位玩音响超过30年的狂热爱好者,他认为音质的好与坏跟扬声器有很大关系,他想了解日本有没有生产过好的扬声器?  廖坚和说:这个真要听还是听三洋,听音质欧洲丹麦为主它的喇叭系统出来的音质会特别好。比如CD比较清晰,灵敏度比较高,但是美国品牌比较硬朗,比较强,刚性比较强,出来的摇滚味道比较浓。日本的品牌主机很多,后期喇叭空放比不上欧洲和美国的品牌,建议他使用欧洲品牌或者是美国的。  周志永说:什么叫好,什么叫不好,没有一个评比的概念,只是时间长或者真正的名牌的时间过程,让大家认可的过程。日本在选阿尔派机头比较风靡全球,扬声器跟市场定位,还有器材的选材问题,本身没有这些材质,美国的产品,美国有一些原材质,还有德国都不头。  这样的话,对于扬声器的噪声比较低一些,研究的少一些,按照日本的技术,高科技的东西应该不错。阿尔派也有一套配制很好的音响、音质套装,超过一两万块钱,连机头都是阿尔派。还有中道也是,但是他对于全球来说,尤其北方,北京甚至全国对日本的扬声器,就是大家见怪不怪的产品,真正的好产品也是有,但是咱们接触的还是少。  主持人说:作为汽车音响行业的从业者或者说一个资深的汽车音响专家,你们认为目前音响市场有没有存在一些问题?  周志永说:我从事音响行业这么多年,还有喜欢音响,酷热的音响爱好者,汽车音响行业存在一个最大的问题,大家对于客人来说,最终的客人就是用户,用户没有一个概念,理念性的东西,我要怎么怎么样,他没有普及这种上学式的教育,对音响的感觉参差不齐,包括每个人需求的产品,他有自己的定位,他自己的定位是自己的概念,他真正不了解这个市场是什么样,了解真正音响的构成是什么样,我需要这个机头,那是扬声器,那是低音,那是空放,他没有。  有的客人概念把一个机头换了,音响算换完了,这个音响过不错。其实不是这样,音响的构成是一整套配制,包括软件,我把音响器材改成,或者叫硬件,机头、扬声器、空放叫硬件,软件就是线材,线材很关键,主要音响要想发出声音,首先来源于电源和电流,他会放大音响的声音和声压。咱们国内和国外的汽车商安装店所有区别,翻过来的区别,跟他是反的。  国外安装是收费的,国外线材配比是选材选料,国内是送的,你想一套很好的配制,把这套音响花两三万块,那些线材不过关,信号线、电源线,保险、保险丝,都是无氧铜或者包金,他感觉这个就是应该送,这是一个误区,国内和国外的误区。国内和国外对于汽车音响安装的误区,这个误区一定要改变。  主持人说:作为音响的加装和改装的从业者,对技术有没有要求?  周志永说:有很大的要求,目前的中高档车上市了,原先都是中低档车好一点,现在所有都是电脑车,电脑控制系统。有的机头动不了,比如,A8,八缸切诺,所有的油压和表,行驶历程都在机头的CD显示屏显示,这个动不了。  作为一般专业店和一般专业安装和非专业区别在哪儿?每年需要受到十余次或者四五次专业培训,作为厂家或者代理商,作为销售商对你的培训,这款车蓝鸟下来,X5下来,马上开会,我们要针对市场,针对这个车种给他配套,给他匹配一套音响,他会告诉你怎样安装,怎样探讨,他跟咱们的探讨是一样的,他更好地为客户服务,为爱车服务,这样安全系数大一些。  你不够那些安全,他专业知识再没有,这样他就会走入误区,他是敢干,他都给你拆了,一旦车的线路受到破坏,比如他都有气囊或者有ABS,或者有一些不可触摸的地方,你把线剥开,他就报警,这样电脑系统就紊乱,这样车就要吓人的状态,第二步会瘫痪,就不动了。安装汽车音响是为了陶冶人的情操,给人在车上形成一种感觉,就跟一个小家一样,流动的家一样,提高人的心情和精神文化氛围,这样应该作为消费者考虑最关键的一点,不要搞一套音响把车搞坏就完了。  主持人说:也就是说他需要兼备汽车音响和汽车电路系统两方面的知识?  周志永说:他对个款车的线路都要清楚。  廖坚和说:对汽车音响的电声原理,对我们改装当中都要非常专业。一台好车改装完比原来漂亮,最基本不比原来差,不是一个人改完很粗糙,随便换了,或者很差的东西做出来很丑,使车的档次会降低。  主持人说:有一个网友提问,他有一辆B5,他朋友向他推荐来福的产品,请周先生介绍一下这个品牌?  周志永说:来福,我十几年的时间对汽车音响了解,来福是从94年、95年开始,他在世界上是属于一流产品,销售量在美洲,美国属于数一数二的销售量,每年都上亿,属于上市集团的企业产品。  我对这个产品比较了解,而且也比较喜爱。我的车装了一套来福12万元,我的车12万,我的音响也12万。它的特点是什么?金属味比较浓,按照美国人的性格设计出来的,装一套美国的来伏产品,再听美国黑人的唱片,这种金属味极大,大型的音乐演唱会的唱片,CD表现的更好。  它的金属味能到什么程度?让你感觉这个琴,声音活灵活现在你眼前,那个高音打出来琴弦的声音跟真的一样。他的这套配制跟声压分三款,一款是民用型的,还有一个是专业型,专业比赛型,还有中档,P系列,C系列,喇叭分这么多,他不同,专业比赛级别的产品都是数码级的东西,它的价格比较昂贵,但是那个都属于专业。最大的声压在美国176.5DB。  140个DB,人听上去以后就耳朵振聋,这个产品作为美国人豪放性格的产品,这个设计出来,他民用型性价比很好,前边的六寸分体,后边的6×9,加一个机头应该在四千块左右,就是民用型的标配,再加一个功放应该在六七千左右,再加上一万五,两万,十几万,几十万都有。  主持人说:有人反映,他选配的这套音响都是名牌,比如机头或者喇叭都是非常好的牌子,但是装出来的效果不好,这个什么原因造成,是不是安装的技术有关还是选配的是否匹配?  周志永说:这个匹配怎么讲,跟穿一身皮尔卡丹下面穿一个片儿鞋。  主持人说:但是他选择的都是名牌,不存在皮尔卡丹和片儿鞋之间的差别。  周志永说:比如机头是一个很好的机头,扬声器很次,买一个阿尔派200多块一对,也不是全阿尔派就可以,或者全是来福的就可以,他有主和次的问题,我主要的在哪儿,前边的音乐CD用中档的,后边的空放用好的,这样整个配制也很好。  前边CD用很好的信号源输出,后边的中档,前边信号足提升,后边弱,前CD好,后边空放也很好,他有什么问题,安装配比,它的线材是不是过关,他线材电流过不过得来,一套很好的东西,电源线是不是很好,喇叭线是不是过硬,机头输出来50瓦都有损失,五米的电源线或者喇叭线,你用30或者多少,他都有规律的,100芯的都不同,这样电流过不来,扬声器出不来声音,等于这边道过水,这边过不来了,他阻力大一些。  还有一个最关键的问题需要大家注意,这是目前来说,所有行业网友,发烧友最关注的问题,就是向位,这个向位问题,两只扬声器你站在中间听没有一边声大,一个他是反的,他抵消声压。  如果你听就听不出来,但是中低频没有,你听这种声音,你好的器材配比不好,声音还是不好听,人的声音会变窄,怎么办?测一下,一种专门的向位测试,还有左右声场测试仪,一般专业店有,他给你免费测声场,如果还不好,就查喇叭线是不是够标准、够规格的。还有一个声场的调整问题,低频,中高音,中低音是不是调整合理,还有放的CD盘表现哪段。  比如放一个二胡和放一个什么什么钢琴,他没有低频,非让出低音是没有用的,是不是电子合成音乐,还是喜欢一般的人声歌曲,表现是不同的,这个首先关键CD盘,软件这块也要考虑一下。  主持人说:有一个网友问,他的原车喇叭已经换过了,还是经常出现喇叭被烧掉,这是什么原因造成的,并且觉得它的喇叭失真是什么原因造成的?  周志永说:喇叭烧掉肯定虚接有关系,扬声器的虚接形成短路,还有扬声器进水会烧去线圈。扬声器烧掉肯定是短路,要不然进水。  有时候功率匹配,空放功率大,喇叭功率小,形成功率不匹配,很容易烧喇叭。  失真是两种,机头的功率和后边的功率不匹配,机头功率小,后边的扬声器功率大,就失真,机头没有开到最顶,是这样了,后边功率小,前边功率大,失真有两种声音不同,他声音能听出来,喇叭扬声器失真感觉就是前边机头功率不够,要不然后边的功率小,前边功率大,还是配比的问题。  主持人说:有网友担心车改装音响以后,会对他的安全性能造成影响,不知道是不是这样?  周志永说:安全性能是看您这套系统如何去安装,比如您提出这个问题,是大家所关注的。就是说我安装什么什么东西,会产生失火、短路,烧保险,这是大家关心的。  所以我给大家说说这个问题怎么办?您装这个音响系统的时候,一定要想清楚怎么回事,您要选择这套系统去店里跟他聊,看看整个是否专业,这个是很关键的一点,不能说这个店刷车,去那儿摆一套音响,他肯定不如刷车专业,我说的什么意思?是否专业就是搞音响,他有很多年的经验,肯定不会您装一个三五千,他装出十几万,不会产生这个问题。  还有每加装防盗器、音响、外接的灯、电源都需要加装他合理的安培数的保险,这个是最关键一点,你装一根自动天线,原来受动电线,装自动电线要装7.5或者10安的保险,这样会烧短保险,短路,他不会烧咱们原车所有的东西。  主持人说:有一个网友说喜欢听布兰尼的歌曲,他想知道装来福的音响适不适合听这个风格?  廖坚和说:没问题,最适合,布兰尼是摇滚,美国风格,听起来是很有节奏感的。来福汽车音响最适合这种音乐。  主持人说:汽车音响会不会达到耳麦的效果,左右声道听起来的分别不是很大,是什么原因?  廖坚和说:汽车音响我们听起来要比耳麦效果还好,我们的聆听空间比耳脉空间大很多,听起来舒服很多,我们每套器材都需要专业人士安装、调试,想出来这个效果,虽然您选了很高档品牌,很好的东西,投资很大,但是你在安装调试当中,如果没有选择好的技术人员安装调试,你的效果是很差劲的。因为我们行业来说,三分器材,七分安装。三分安装,七分调试,所以说也比例是很明确的,就是说我们安装和调试要求很专业的,不是每家店都可以做到的。  主持人说:汽车音响安装不当对汽车有损伤吗?有网友希望您能提几点注意事项。  周志永说:肯定会有,如果汽车音响安装,对于汽车会有什么损伤,我的经验告诉我有几点。第一比如你换一个机头,从机头来说,原来的机头的功率是15瓦,现在换成一个50瓦的功率,释放出来的电流远大于原来15瓦。可是原来接用的线,接15瓦的线你不换,肯定会发生线有味,不烧,这样你很害怕,一旦时间很长,线要老化。  周志永说:还有一点,你装了这个CD机头,如果安装不合理,他会产生什么呢?很难受,吱吱的声音,装进去以后,他有一个框,里边固定结构,固定的不合理,他会产生这种异常的声音。还有一种,如果不把这个线换了,你开音响,您的机头和灯光会变,灯光晚上一开,这个机头一开,那个音响一响,机头的灯忽明忽暗,这个很吓人。  扬声器这块基本是走线的问题,比如走线像一些行业的车要注意的,离油箱远一点,还有咱们下边走线,电源线跟原车线走左边,中间走信号线,两边走喇叭线,是分开的,要不然会产生干扰,音响出来的声音会随着油门的声音吱吱高音出来,听起来就是噪音,不叫音乐了。这个整体结构改造一定要合理,而且要加装一些固定,尤其是固定的东西。加一些吸音的材料,还有加胶纸,螺丝的固定位置,扬声器的倾角定位,安装的位置,还有固定整个的整体结构,这个是很关键的。  基本上简单安装肯定就是两对扬声器就可以了,稍微大的系统要加低音和空放,这样的安装也很麻烦了,不是一两个小时能搞定的,怎么办?就需要美观,你的车打开音响好听,但是打开后备箱盖难看,长的跟我一样。他需要工艺,他后边看起来很美观,就是是一种工艺品的享受。而且加装一种灯,晚上可以报时,里边的喷漆,包真皮,各种颜色的搭配,里边加装各种颜色的灯光报闪,晚上驾车去郊区,晚上开一个晚会,也是很漂亮的。  主持人说:还有一个问题,如果想加装低音炮,请问加多大尺寸的,加装几个合适?这是一个网友的问题。  周志永说:我们加低音炮,我们经常说低音喇叭,低频部分我们一般加八寸、十寸,十二,这三个型号是最常用,要根据我们前声场喇叭的口径来定,一般前声场是五寸、五寸喇叭,搭配后声场的八寸、十寸的低音喇叭。前边装了六寸中低音喇叭,可以安装十寸、十二寸的低音喇叭,这样搭配比较合理。频率的衔接比较平滑。  主持人说:一套好的音响系统有没有一个标准来检测它,是不是功率越大越好,因为大家有这样的误区。  周志永说:有。这样一说话比较长,一两天说不明白。大家大概关心的一个问题是这样,音响误区的问题,它觉得装音响我就装CD机头就是装音响,这是一。  二,一般人认为这个音响声音多大,他不知道音响什么叫好,什么叫不好,他声压大,咱们民用享受和我们专业的声压比赛不一样,往往仪器测出的很好的器材,但是听起来很难听,人耳朵这种听觉和仪器是不同的。  所以,作为声压,人声,轻音乐这块的选择配比还是很关键的。但是我建议中高档车15万块钱以上的车,12万以上的汽车应该安装在多少钱的音响比较合理?摇滚可以前边装一个六寸的套装,摇滚表现高音和低音突出,人声很弱。装一个高音、装一个六寸前声场,后边加一个环绕,加一个12寸的低音,这样关起门后盖一盖,整个跟摇滚的厅一样,基本标配是这样,空放肯定也得加。  第二个听人声,听歌曲,也可以用美国的扬声器,他金属味比较浓,他里边力度比较强劲,还有德国的扬声器可以用它听人声装五寸高音,真正它的配制一寸是高音,它的分配比例高音在4700赫兹或者2500赫兹,往上是中高音,一般在300赫兹,250赫兹到4700赫兹六寸、五寸,20赫兹、80赫兹到300赫兹,这种喇叭扬声器表现慢一点,20到80是超重低音,基本就是这样。人声高音和五寸装在前声场,后边装六空放,一个机头就OK了。  廖坚和说:好的音响和不好的音响区别在哪里,器乐音响第三次创作,第一次创作写曲写歌,第二次舞台表现出来的,第三次创作,从我们器乐音响还原出来,我们车里听到的效果只有现场的效果,临场效果,能不能做到这一点,听我们器乐音响有没有失真,和原来有没有区别,他的清晰度、低音的强度,人声的厚实度,都有很挑剔的要求。  但是有些人可能说听不出来,我们可以用仪器测量。但是测量同人耳朵是两回事,我们测量主要是帮助人耳朵去倾听,我们实际是很人性化的,你觉得音响是好就得了,是人性化。我们在汽车音响改装当中,都是以人为主,我们这个车主喜欢听什么类型音乐,什么风格的,我们是按照他风格去做,然后根据我们调试水平、安装水平,达到我们这个题材投资是最大比例,一万块投资,达到一万块钱的过,这才是真正好的汽车音响。  主持人说:还有一个问题,这位网友的车是军威GS3.0,他不是发烧友,只是想略加改装,希望您能够给他一个建议,他希望在五千人民币左右,请给他出一个方案。  廖坚和说:五千这个配制应该没问题,但是别克军威前边可以改装一个六寸套装喇叭,因为上军威车档次不算低,所以说我们在改装汽车音响的时候,一定要用器材比较原声,器材比较好,这样才能反映出改装的效果,我们后面有条件适用加装空放和低音,五六千的投资,达不到这个投资效果。正常如果想要好的效果,最起码投资八千到一万左右,才能达到完美的效果,如果五千投资只能改变原车套装喇叭CD。  主持人说:有一个网友问,他听说有专业的汽车音响测试仪器可以测评汽车的音响效果,他想问周先生您那里有没有,可不可以到您那里测试?  廖坚和说:没有一个最标准的说法。因为我们人的爱好不同,而且我们的文化水平,听音水平都有差别,每个人需要听音乐种类,有些人喜欢听轻音乐、小夜曲,人声为主的音乐,有些人想解闷,听劲爆、摇滚的音乐,这个没有共同的标准。  主持人说:有一个网友想了解博世达音响有什么特点,跟其他的品牌最大的不同之处在哪里?  周志永说:博世达音响属于中档汽车音响产品,他这种产品适合于中档车,还有一些高档产品也在陆续下线,这个中档产品灵敏度比较高,适合咱们中档车捷达、富康、2000、奥迪,不是大发烧系统的这种产品。他也有一种高档产品,目前来说这个性价比比较合适,性价比适合于一般不是特别专业发烧友的需求,这种需求比较适合于咱们老百姓接受的性价比,还是不错的。  主持人说:我们还是回到老的话题上来,介绍一下安装方面的注意事项,包括其他的内容。  廖坚和说:说一下安装方面,因为关系到我们行走安全问题。我们在国际上通用,每个国际性的比赛,对安全要求是很高的,所以我们汽车是载人的,安全性关系到我们人的生命安全,所以说我们改装音响,最大一个问题就是说不要影响到我们原车的安全系数,我们在安装的很多人,安装牢固层面都不太理想,这很容易引起有些车自燃,有些车电路出现问题,油路问题,或者有些人在安装低音箱体的时候,很容易一个螺丝刀,一个钻头就把油箱打穿了,这是很危险的问题。  所以我们安装当中一定要比较专业。而且说心比较细,安装的时候不要改变原车的结构。如果我们加装汽车音响系统的,我们在改装过程当中,都需要用专业电源线把我们原车的电路分开,而且在电源线方面使用的双重保护,最起码是双重的保险管,前面车头用一个断路开关,后面加一台空放都要加装保险管,这确保汽车音响系统同我们原车电子电路分开,汽车电路出问题,不会干涉到汽车音响,我们汽车音响出现问题,也不会影响到我们的行车安全,这是一个最基本的安全系数。  而且我们每加装一个低音箱体和空放都要安装的非常牢固。要不然行走当中的噪音影响到我们行车的静音状态,就不好。  主持人说:请给我们大概介绍一下国内目前主流的品牌有哪些?  廖坚和说:主流品牌从音源部分,主要以日本品牌做的比较多。因为日本我们家用都是很多日本品牌,包括索尼、健武这个东西,还有汽车专业音响,主机系统,阿尔派,中道比较专业品牌,来伏都是专业的汽车健康主机品牌,到我们处理器部分,处理器包括电子分离器,都是以美国品牌比较专业,奥迪O来伏都是比较专业的处理器品牌。  我们空放就是我们所说的空放喇叭,后机部分分为两个部分,一个是以欧洲为主的,像英国、丹麦他们所生产喇叭,都是以人声为主,后面部分还有来伏、雷霆,都是以劲爆刚性的汽车文化、汽车风格。所以来伏、雷霆都比较适合后机部分的改装。  用到线材品牌就比较杂了,现在我们国内用比较多还是几个品牌,好象我们刚才提到的雷霆、来伏这个专业线材。我们有专业线材组合起来,使我们都是经过专业计算,包括我们在改装当中,每个低音箱体,我们低音箱体改装当中要求最高的,因为没有一个专业箱体适合每台车的,他都根据每台车的实际情况,那个后备箱的尺寸大小专业设计安装制作的一个低音箱体。  我们在安装这个箱体的时候,我们需要很多专业数据,根据每个低音喇叭的技术参数,包括它的灵敏度,它的Q值,都是我们要计算箱体,需要参考一些数据。而且我们每一个厂家,每个汽车音响厂家他生产出来低音喇叭,都有一个最专业的安装尺寸,箱体的大小。  就是说我们要参照他的大小来计算箱体,根据我们车的实际情况来设计制造一个最专业,而且说性价比最强的低音箱体,所以要整合我们整套汽车音响系统,除了专业安装,专业线材连接,专业器材,还有专业调试,等等等等,我们都需要找一些比较专业的汽车音响安装店帮我们的爱车改装我们的汽车音响,达到最好的效果。  主持人说:有一个网友问,为什么他的功放越来越弱,而且经常导致关机,当功放过热会有什么危险吗?  廖坚和说:经常说我们功放过热,是我们安装过程中,对我们功放安装的散热系统处理不够好。我们汽车功放在工作过程中需要很大热量,电子元件,电容电阻都需要散热,但是我们安装后备箱有些人,还安装一个装饰把它盖住的时候,很容易产生热量很难散去,这会造成一些关机或者自动停机的状况。但是我们要改变这个状况,第一步我们可以说把他安装的地方增加一些12伏的排气扇,好象电脑上用的散热风扇,增加散热效果,就减少停机情况。  第二个我们有条件的话,把空放的配制要提高一点,我们使用500瓦空放,可以提高到600瓦,700瓦,这样稳定性更高,但是投资更大了。我希望大家第一步增加散热风扇。  主持人说:未来的汽车音响发展方向是什么?  廖坚和说:汽车音响发展方向主要是分为,像我们汽车音响很快进入超市,外国模式,就是说我们卖音响的东西,就进入我们平常消费当中,我们一般去普通的超市买到汽车音响,而且在超市买完以后,我们去到专业店安装,就是说我们零售和安装是分开的。因为我们现在存在问题,安装一套汽车音响,把工时费、安装费、器材费,包括我们的喇叭里,在外国的做法并非这样。外国买到汽车音响、空放、喇叭,价格并不是很高。但是我们去专业店安装他收费很高,要求专业性,安装技术都是非常挑剔的。  周志永说:发展方向我认为随着车越来越多,而且越来越丰富。这样原先装过汽车音响的人会提升一些汽车音响的音质、选材、器材的搭配都要清楚了解了,这样中高档产品也好卖一些,比如德国、美国、英国还有丹麦,他很多好的扬声器、空放都进入中国市场,包括咱们线材,雷霆这个很多种,线材很多种,但是价格很贵,一个信号线上万块,他都是有需求,一套好的音响会给人营造一种好的效果、好的环境,提及精神,提升心情,自己有一个好的休闲娱乐的场所。  我觉得我们从事音响爱好和发烧是一件很不错的工作,希望大家成为朋友,尤其是网友,可以更多的时间交谈、聊天,可以共同发烧。  廖坚和说:而且以后那个趋势就是家庭音响慢慢被汽车音响取代了。为什么呢?因为我们汽车音响,我们生活的人在车上有多长时间,每天在车上,每天回到家里基本就是回去睡觉、看电视。但是车里是出去公干、旅游或者说我们堵车的时候,汽车音响都起到很大的调节我们心情的作用。所以说我们汽车音响以后发展趋势越来越广泛,会超过我们民用音响、专业音响,会是我们以后投资音响最大的一个板块。  主持人说:感谢二位,希望通过今天和网友这么热烈的交流和深入讨论,我们网友可能从二位这里学到更多汽车音响方面的知识,最后请二位给我们网友说几句话。  周志永说:天很高兴来到直播室,而且非常感谢搜狐,感谢几位辛勤的工作。这个时间是有限的,如果有些什么问题,比方需要咨询、共同进取、探讨,共同发烧,可以拨打我的电话找到我,可以双周音响可以找到我,四元桥可以找到我,我的电话13901078152。  廖坚和说:大家配制高档汽车音响的时候,可以去到我们亚运村双周汽车音响那里探讨、交流汽车音响,发烧汽车音响未来走向,怎么配制安装都可以。  主持人说:谢谢二位。今天的聊天到此结束,感谢网友的参与。


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