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增益控制并不是功放的音量控制 功放的安装与调试

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发表于 2016-9-16 18:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  很多人都认为GAIN(增益控制)就是功放的音量控制,这是最常见的误区之一 ,也是影响汽车音响调试的质量,以下由ROCK POWER(洛克力量)为大家讲述正确的增益控制调试。        洛克力量的RV-B4功放
               
          1、将Prokick功放的Crossover(部分机型为X-OVER)拔到LPF(低通)位置 ,L.P.F.(低通滤波)旋钮调到最小,再将GAIN(部分机型为LEVEL)旋钮调至一 半或3/4的位置,接着将主机音量调至正常偏大。          2、使用低频强劲的音乐信号,如发现低音过多或低音浑浊,说明GAIN/LEVEL 调得过高了,把GAIN/LEVEL调低点,如果GAIN/LEVEL调节正常的话,您基本感觉 不到低音!          3、这时,将L.P.F(低通滤波)缓慢调大,您会感到低音慢慢上来,但是低音在音场后方(通常低音安装在后方)并且较浑浊,随着L.P.F调大,低音将逐渐加强、变硬,而且低频信号在音场中前移,当L.P.F调到某一点的时候,您会感觉到低音和前声场的低频结合在一起了。低频不再从后面发出,而是和前声场的喇叭融合在一起,从前面发出了。这个点就是低音喇叭和前声场的衔接频率。因此,低音的GAIN/LEVEL必须和CROSSOVER L.P.F(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响最难调试的部分。          4、调试成功后,单纯用车载主机控制音量即可,请谨记,GAIN增益控制并非音量调节!        洛克力量汽车音响有限公司
        联系地址: 广州市永福路坑口汽车用品街首层
        联系电话: 020 - 37232692/37220089/37221296
        传 真: 020 - 37223926


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