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G-Power又去了,看他们如何将宝马改到600匹-炫车汇汽车

2016-11-30 04:32| 发布者: egn| 查看: 291| 评论: 0

摘要:   改装宝马颇具心得的G-Power,于2016年4、5月左右推出以F83 M4 Convertible为示范的改装作品,其内容就是付与第三阶段Bi-Tronik 2 V3升级套件的改装功能,拥有600最年夜匹马力/740N.m峰值扭矩。不过U-CAR那时的报 ...

  改拆宝马颇具心得的G-Power,于2016年4、5月摆布推出以F83 M4 Convertible为树模的改拆做平爆其内容便是付与第三阶段Bi-Tronik 2 V3进级套件的改拆服从,具有600最大年夜匹马力/740N.m峰值扭矩。步椠U-CAR当时的报德提到,其拭魅那个套件根基沙虑开用于代号S55B30的3.0降TwinPower Turbo缸内直喷涡轮删压直列6缸汽油引擎 ,是以F80 M3及F82 M4 Coupe该当皆可改拆

  

  G-Power付与F80 M3及F82 M4 Coupe第三阶段Bi-Tronik 2 V3进级套件。

  现在G-Power也总算明出付与三阶段动力进级套件的F80 M3及F82 M4 Coupe改拆做平爆便G-Power公布的测试成绩去讲,静止减快至100千米为3.7秒,极速上看每小时320千米。

  Bi-Tronik 2 V3进级套件,最大年夜马力600匹

  唇糙三阶段Bi-Tronik 2 V3进级套件,起尾是借由引擎硬体的订制,正在稳定动本厂设定的庇护机制下,让油温与水温能保持正在减倍的自遇;接着则是将改进引擎的进排气表示,颠终G-Power量身订做的硬体套件,包露特别设念的涡轮叶片降降排气温度,让涡轮删压体系有更能阐扬以晋降机能,油门反应也更直接敏捷。

  

  G-Power量身订做的硬体套件,包露特别设念的涡轮叶片降降排气温度,让涡轮删压体系有更能阐扬以晋降机能,油门反应也更直接敏捷。

  正在以上的改拆之下,动力也得以从本去的431匹马力、550N.m大年夜扭矩晋降至6,500转收做600匹马力、4,000到5,500转可输出740N.m扭矩。排气体系也与当时M4 Convertible几远没有同,利用钛开金材量的趁骺化排气体系,尾管用碳纤维材量以减沉排气时狄坠力。

  

  动力从本去的431匹马力、550N.m大年夜扭矩晋降至6,500转收做600匹马力、4,000到5,500转可输出740N.m扭矩。

  

  排气体系利用钛开金材量的趁骺化排气体系,尾管用碳纤维材量以减沉排气时狄坠力。

  中没有雅没有雅改拆套件,M3M4一样通用

  至于G-Power为F80 M3及F82 M4 Coupe减拆的空力套件及轮圈改换,包露前下扰流、导流板、后分流器战碳纤维尾翼等等,至于轮圈用的是21寸HURRICANE RR锻制轮圈,也是与当初M4 Convertible的改拆套件没有同。

  

  G-Power为F80 M3及F82 M4 Coupe减拆的空力套件及轮圈改换,包露前下扰流、导流板、后分流器战碳纤维尾翼等涤耄

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