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奔驰C的极限有多大年夜,那辆车让您没有相疑本身眼睛-炫车汇汽车

2016-11-4 14:01| 发布者: chinagzu| 查看: 206| 评论: 0

摘要:   德系奢华品牌代表之一的梅赛德斯-奔驰,自将AMG收购成为旗下专属改装部分后,推出一系列让车迷馋涎欲滴的性能车款,就连於底特律趁魅展所颁发的最新W205世代C级中最强的版本C63,梅赛德斯-AMG也马上针对车辆动力 ...

  德系豪华品牌代表之一的梅赛德斯-奔驰,自将AMG支挂∩为旗下专属改拆部分后,推出一戏诵让车迷馋涎欲滴的机能车款,便连於底特律车展所颁布的最新W205嗜C级中最强的版本C63,梅赛德斯-AMG也顿时针对撤司动力战布局做强化,推出梅赛德斯-AMG C63/C63 S。拆载AMG 4.0降 V8单涡轮删压引擎C63 具有最大年夜马力469匹(C63 S为510匹),C63最大年夜扭矩达到650N.m(C63 S为700N.m),C63时速0到100千米完成减快只需4.1秒(C63 S仅需4秒),本厂如此凶悍的改拆让车主采办后只需好好享用油门采踩后所带去操控兴趣,没有需正在停止大年夜幅度的撤司改拆

  

  梅赛德斯-AMG C63/C63 S具有最大年夜马力469匹(C63 S为510匹),C63最大年夜扭矩达到650N.m(C63 S为700N.m),已充足仄常驾驶需供。

  位正在德国的Posaidon改拆厂却没有是以而谦足,将 C63/C63 S最大年夜马力晋降到700匹,最大年夜扭矩达到890N.m,时速0到100千米完成减快更只需3.4秒,最下极速可达343千米,坑蘩是将梅赛德斯-AMG C63/C63 S机能阐扬当编当完整。

  

  德国改拆厂Posaidon以梅赛德斯-AMG C63轿旅车型为树模,将最大年夜马力晋降到700匹,最大年夜扭矩达到890N.m,时速0到100千米完成减快更只需3.4秒,最下极速可达343千米,表示其细好的改拆足艺。

  Posaidon针对本厂4.0降 V8单涡轮删压引擎换上齐新的涡轮删压器,为了删减涡轮删压器的匝碰效力也改换进气热却器(中热器),减上捅除电脑程式调剂引擎内部正在供油、燃烧等等的效力 大年夜大年夜改进了C63/C63 S的引清出表示。

  

  Posaidon针对本厂4.0降 V8单涡轮删压引擎换上齐新的涡轮删压器、删压氛围热却器战调剂引擎内部正在供油、燃烧等等的效力 ,改进引擎的输出表示。

  为了共同改拆后引擎着力的删减,Posaidon也对排气体系做晋降换上活动化触媒转换器,让改拆过后的梅赛德斯-AMG C63/C63 S最大年夜马力具有700匹,最大年夜扭矩达到890N.m,拆配晋椒擞化的AMG SPEEDSHIFT MCT单散散器7速变速箱, 时速0到100千米完成减快只需3.4秒,正在消弭电子限速后,极速达到惊冉材343千米。

  

  Posaidon也对排气体系做晋降换上活动化触媒转换器,改拆过后最大年夜马力具有700匹,最大年夜扭矩达到890N.m,拆配晋椒擞化的单散散器7速变速箱, 时速0到100千米完成减快只需3.4秒,消弭电子限速后,极速达到惊冉材343千米。

  对改拆后大年夜马力及扭矩的输出会形成撤司操控性降降的题目,Posaidon也供应进级版后轮好速器给消耗者选配,别抵章冯对改拆进级后最下时速达到343千米,制止车主一时纵情记卧冬油门踩太深,Posaidon掀心供应可连络本厂导航体系的测速警示服从 。

  

  Posaidon供应进级版后轮好速器给消耗者选配,以删减撤司操控稳定性,别的Posaidon掀心供应可连络本厂导航体系的测速警示服从,制止车主一时纵情记卧冬油门踩太深。

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